Forum romand de la Construction et de la Rénovation

Tout est dans le titre !
Nous ainerions anticiper la future acquisition d'une voiture électrique, et nous ainerions prévoir le necessaire électrique. Introdution 40 ampères ? Etant donné que ous aurions aussi un appart de 2,5 pc... et aussi une PAC. donc il faut que ça suive niveau électricité ...

Vos avis?

L'ampérage va dépendre du type de chargeur, cela monte facile à 100A en triphasé.

La pompe à chaleur oui mais cela utilise de l'électricité et son COP est variable, il est top quand t'a pas besoin de la pompe...

Tu vas te retrouver avec une installation capable de délivrer une forte puissance (quelques dizaines de kW) pour une utilisation très partielle. Car l'été la pompe à chaleur n'est pas d'une grande utilité et le chargeur qui ne s'utilise que lors des recharges. Tu vas donc payer et entretenir une installation délirante pour pas grand chose.

Vos avis?

Bof. A cause du merdier général à venir, j'éviterai absolument de m'engager sur la voie de l'électricité. Surtout et j'insiste surtout pour des babioles utilisées quelques minutes par jour.

La voiture électrique particulière est un non sens, c'est un véhicule qui a un pot d'échappement ailleurs (surtout les jours sans vent).

Par contre charger sa voiture "ailleurs" et utiliser sa batterie pour alimenter son logement, là oui pourquoi pas...

PFB

De notre côté, en 2015 j'avais prévu une prise triphasé 16 A au garage en prévision ... Depuis juin nous roulons en électrique et nous avons juste eu à brancher le chargeur TESLA ( 450.-) dessus et tout fonctionne à merveille. La puissance de 16A en triphasé suffit amplement pour une charge standard d'une durée de 4 heures. A savoir que nous avons une introduction de 25 A standard avec pompe à chaleur ...

Au plaisir ...