Sauf qu'avec l'importation directe, tu perds les garanties, meme si l'importateur te dit le contraireAïki a écrit :http://www.multimarque.ch/vconfig/catal ... HARAN.aspx
Alors après je connais pas les caractéristiques exactes du modèle que tu veux, mais franchement, tu peux trouver une sharan pour moins de 40'000 en passant par un mandataire. Il faut juste prendre du temps pour comparer tous les modèles. En effet, l'importation provient de toute l'Europe donc tu as rarement les mêmes options que la version Suisse, qui est généralement plus luxueuse. Et il faut être patient ! J'ai commandé ma voiture chez eux il y a une semaine, elle arrive dans 4 mois. Mais bon, entre 30'000 et 45'000.-, je préfère ma version danoise qui se fait désirer
Plus de précisions via un reportage TTC de la TSR.Malkin10 a écrit :Sauf qu'avec l'importation directe, tu perds les garanties, meme si l'importateur te dit le contraire![]()
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Alors là, la TSR a oublié de préciser que si on se calque sur le normes euro pour les garanties, les normes suisses passent par dessus. Donc tous les éléments qui rentrent dans le cadre de ce qui est régit par l'OETV (ordonnance concernant les exigences techniques requises pour les véhicules routiers )par exemple ne sont pas couverts par une garantie "européenne" et donc la garantie devient caduc à ce moment. Et comme une très grande partie des normes suisses sont plus élevées que les norme européenne, tu perds les garanties.cox a écrit :Hello,
J'aime pas quand on est pas précis![]()
Plus de précisions via un reportage TTC de la TSR.Malkin10 a écrit :Sauf qu'avec l'importation directe, tu perds les garanties, meme si l'importateur te dit le contraire![]()
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http://www.delta-car.ch/i/french/movies/tsr_ttc.html
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Bonne journée,
En effet, ce sont les garanties constructeurs indicatives. Mais les normes légales sont très souvent en contradiction avec les garanties que les constructeurs promettent.cox a écrit :voici ce qu'en dit le site multi-marque :
http://www.multimarque.ch/waranties_02.asp
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