couvert à voiture ou garage ?

[alainours]

Bonjour à tous,

Nous devons faire un choix entre un couvert pour nos deux voitures ou un garage double. Sans parler du prix qui est forcement bien différent de l'un à l'autre, que pensez vous qui soit le mieux ? Est-ce que les gens qui ont un couvert doivent gratter les vitres de leur voiture l'hiver ou est-ce que le couvert les protèges quant même un minimum ?

Merci d'avance pour vos réponses et vos expériences sur ce sujet.

[LaTortue]

Nous avons un couvert, collé contre la maison.
On n'a jamais eu besoin de gratter, on est à 950m d'altitude.

[Aïki]

On a également eu un couvert à voiture (3 côtés) en location. 850 mètres d'altitude et jamais eu besoin de gratter les vitres en trois hivers (bien rudes !). Franchement, j'en étais la première étonnée.

Entre un garage à porte manuelle et un couvert, je plébiscite sans autre le couvert à voiture ! Et même pour un garage avec porte automatique, il faudrait vraiment que je n'aie pas mieux où mettre mes sous. Ce serait sans doute la dernière plus-value en terme de priorité.

[alainours]

Merci pour vos réponses, je pense que nous allons partir sur l'option du couvert à voiture.

[Koda]

Pour nous garage sans hésitation.
Notre garage est dans la maison. Y a rien de mieux en hiver que de sortir du lit et pouvoir aller dans la voiture sans sortir de la maison (après s'être habillé). L'habitacle est chaud et pas besoin de veste. Je peux vous assurer que c'est agréable quand on habite à 870m et qu'on se lève à 2h30 pour aller bosser...

[Ataru]

ben, perso j'ai un garage et un 1/2 couvert

ca couvre pas toute la voiture mais j'ai pas besoin de gratter maintenant meme si le garage n'est pas chauffé (externe a la maison)

il fait moins froid que dehors, pour ma voiture du boulot avec un aspi a flotte ca gele pas au moins

[Invité]

Ça vient du rayonnement infrarouge. Un mur, un toit, une haie, etc., même à 0°C, rayonne beaucoup plus d'énergie que l'espace qui est à -270°C (3°K). C'est pourquoi, pour une voiture sans couvert, c'est le toit et le pare-brise (qui "regardent" le plus vers le haut) qui sont le plus givrés. Ceci pour un ciel dégagé, bien sûr.